1.由于工程機械是特殊車輛，操作人員應接受廠家的培訓、指導，對機器的結構、性能有充分的了解，并獲得一定的操作及維護經驗方可操作機器。生產廠家提供的《產品使用維護說明書》是操作者操作設備的必備資料，在操作機器前，一定要先閱讀《使用維護說明書》，按要求進行操作保養。優質煤礦用裝載機2.注意磨合期的工作負荷，磨合期內的工作負荷一半不要超過額定工作負荷的60%，并要安排適合的工作量，防止機器長時間連續作業所引起的過熱現場的發生。煤礦用裝載機廠家3.注意經常觀察各儀表指示，出現異常應及時停車予以排除，在原因未找到、故障未排除前應停止作業。
裝載機配件有很多，各種部件與損耗件都屬于裝載機配件。如組合儀表、裝載機前頭、裝載機坐椅、阻水圈、裝載機配件油箱、空氣濾芯、進排氣門、駕駛室總成、優質煤礦用裝載機風扇葉、裝載機變速泵、裝載機鋼圈、裝載機方向盤、裝載機鏟齒、轉向器、主從螺旋傘齒輪、中間支撐座、制動液杯、制動盤、油箱蓋、油水分離器、煤礦用裝載機廠家油缸總成、優先閥、儀表工作臺總成、調壓閥、四配套、凸輪軸、偏心軸、輪胎螺絲、變速箱齒輪、油散總成、S型搖臂、裝載機實心輪胎等等。
對于密度較大的礦石、堅實原土或密度較小的松散物如土壤、焦碳等，由于其作業工況不同，對裝載機選擇同樣有著較大的差異。優質煤礦用裝載機對于那些堅實原土、礦石等較大密度的物料，由于對牽引力（插入力）要求較高，應選擇工作速度較低、掘起力及牽引力均較大的產品以保證正常的使用。優質煤礦用裝載機宇通重工ZL50E-1裝載機采用加長型車架長軸距布置，車身結構穩定，掘起力和傾翻載荷就目前來說是同行業大的，比一般廠家要大1噸左右，特別適合比較堅硬的土石方作業。因為松散物料對裝載機的牽引力（插入力）要求不高，可以選擇行駛問題更高的產品以取得較高的工作效率。在此向您推薦宇通重工ZL50G、 950A/951A產品，針對散裝物料，該車型速度快、效率高，是您針對上述工況的理想選擇。
首先我們先來給朋友們分享原因，第一點朋友們指定是沒有及時的更換油，其實轉載機的要求更換周期為2000h，我們實際更換周期為3000h，沒有按照廠家要求按時更換液壓油。煤礦用裝載機廠家第二裝載機長期在高粉塵環境下連續進行裝卸作業，造成液壓油加速污染、油溫升高，導致液壓油使用周期縮短。洛陽煤礦用裝載機第三點我們使用的機械有損壞的地方就會去一些維修的地方，有一些場所根本就不符合維修的場所，所以難免會有其他粉塵很容易混入液壓油中，由此造成液壓油污染，導致液壓元件堵塞、磨損，液壓系統性能下降。
一、機器的準備， 檢查 使用者或操作者每天使用操作機器之前， 完成對機器的預啟動檢查。預啟動檢查的內容如下：1 ）應經常檢查油面高度，若油面低于油標下限，要及時補充液壓油。2 ）發現履帶或刮板鏈太松時要及時調緊；煤礦用裝載機廠家3）對卡在鏈軌節中的堅硬物應及時清除，以防損壞履帶；日常檢查1 ）應經常檢查并擰緊機器各部位的螺栓、螺釘和螺母，著重擰緊履帶板的連接螺栓、三個液壓油馬達（兩個行走馬達、兩個運輸槽旋轉馬達）和各防轉銷的固定螺栓。2 ）應經常檢查各液壓元件和管路連接處，消除滲漏， 要及時更換已經損壞的密封件或破損較嚴重的高壓軟管。優質煤礦用裝載機3 ）應經常檢查油溫，油溫若太高，應暫停使用，檢查出原因，及時消除隱患定期的檢查
㈠ 柴油機某缸(或幾缸)不工作或工作不良由于噴油器針閥卡死在開啟狀態或噴油壓力低，引起霧化不良，使噴入氣缸的柴油不能完全形成混合氣而燃燒，而從活塞環、氣缸套及活塞側面流入油底殼，使油底殼油面升高。這種情況下，可用斷缸法查找哪個或那些氣缸不工作或工作不良，找出故障并加以排除。必要時可效驗噴油器。優質煤礦用裝載機㈡ 油底殼進水使油面升高 油底殼進水后，機油會發生乳化現象。油底殼進水的主要原因有：① 氣缸墊燒損，漏水。此時檢查水箱，會發現水箱內出現翻泡開鍋?±現象，應檢查、更換氣缸墊;② 氣缸套裂紋，使冷卻水滲入氣缸內，流入油底殼，應更換氣缸套。在這種情況下也會出現水箱翻泡開鍋現象。特別在冬季，由于激冷，使氣缸開裂的現象較為常見;洛陽煤礦用裝載機③氣缸套阻水圈失效，漏水，應更換阻水圈。在這種情況下漏水，水箱無翻泡：現象。
