㈠ 按時保養機油濾清器;㈡ 防止燃油進入柴油機油底殼;㈢ 保持柴油機油底殼及氣門罩蓋相對封閉，防止雜物侵入機油;㈣ 按要求選用合適牌號的機油;優質液壓油缸㈤ 按規定定期更換機油，更換機油時，應在停機后趁熱將機油放盡，并徹底清洗油底殼，防止殘存的廢機油與新機油混合，對新機油起腐蝕作用。優質液壓油缸㈥ 保持柴油機正常的工作溫度，柴油機的正常工作溫度為80℃～90℃，溫度過高會使機油變稀，加速機油的氧化變質，降低機油的潤滑作用。溫度過低，則會使柴油得不到充分燃燒，一部分油氣就會冷凝成液態順著氣缸壁流入油底殼，稀釋機油。
一、機器的準備， 檢查 使用者或操作者每天使用操作機器之前， 完成對機器的預啟動檢查。預啟動檢查的內容如下：1 ）應經常檢查油面高度，若油面低于油標下限，要及時補充液壓油。2 ）發現履帶或刮板鏈太松時要及時調緊；液壓油缸哪家好3）對卡在鏈軌節中的堅硬物應及時清除，以防損壞履帶；日常檢查1 ）應經常檢查并擰緊機器各部位的螺栓、螺釘和螺母，著重擰緊履帶板的連接螺栓、三個液壓油馬達（兩個行走馬達、兩個運輸槽旋轉馬達）和各防轉銷的固定螺栓。2 ）應經常檢查各液壓元件和管路連接處，消除滲漏， 要及時更換已經損壞的密封件或破損較嚴重的高壓軟管。優質液壓油缸3 ）應經常檢查油溫，油溫若太高，應暫停使用，檢查出原因，及時消除隱患定期的檢查
1、檢查冷卻液造成鏟車發動機工作溫度過高的原因，易出現的就是冷卻液不足，發動機在工作時，會產生大量未被充分利用的熱量，聚集于發動機機件之上，如果冷卻液不足，即使其它一切正常，散熱效果也是不夠的。優質液壓油缸2、檢查鏟車柴油機節溫器一般情況下，節溫器閥門在78-88攝氏度時，隨著柴油機的溫度逐漸升高而漸漸開啟，冷卻液越來越多的參與發動機大循環冷卻。優質液壓油缸節溫器故障主要有主閥門不能全開或卡滯在大小循環之間、老化、密封不良使膨脹體泄漏等，這些故障都會導致冷卻水大循環不暢而出現發動機過熱。
煤礦巷道錨網支護速度一直是制約礦井高效開采的主要因素之一，隨著機械化采煤的不斷發展，煤礦企業對提高巷道支護效率的需求日益迫切，為此石煤機公司研制開發了CMM2-22煤礦用液壓錨桿鉆車，優質液壓油缸該車是一種用于煤礦井下和其他井巷工程中對巷道頂板及側幫進行快速打孔并安裝錨桿的先進支護類設備。該錨桿鉆車在設計過程中注入更多人性化設計，采用兩級升降平臺機構，合理調節高度，液壓油缸哪家好支護機構可旋轉60度，旋轉角度大，可方便礦工進行錨網支護，減少體力消耗。
